Системы навигации и наблюдения
ILS 2700. Инструментальная система посадки

НАЗНАЧЕНИЕ:

Наземное оборудование ILS 2700 предназначено для излучения амплитудно-модулированных ВЧ сигналов в определенной зоне, содержащих информацию, принимаемую на борту самолета, оборудованного соответствующими приемными устройствами, и позволяет определить его местоположении относительно ВПП во время захода на посадку и посадки.

СОСТАВ СИСТЕМЫ:

  • курсовой маяк LLZ 2700;
  • глиссадный маяк GP 2700;
  • приемоответчик посадочного дальномера DME/NL 2700;
  • прибор контроля дальнего поля FFM 2700;
  • аппаратура дистанционного управления RCE 2700;
  • Опционально возможно укомплектование системы посадки маркерными маяками, взамен DME/NL 2700.
Поделиться:

Основные технические характеристики:

Электропитание:

  • основное и резервное
    • ~220 В (187...264 В), 50 Гц (47...63 Гц)
  • аварийное от аккумуляторных батарей в течение времени
    • не менее 2 ч
  • мощность, потребляемая РМК (РМГ) (при включенной системе терморегулирования)
    • не более 4000 ВА
  • мощность, потребляемая от сети основной аппаратурой радиомаяка
    • не более 200 ВА

Условия эксплуатации оборудования, размещаемого в аппаратной:

  • температура окружающего воздуха
    • от -10 до +50°С

Оборудования, размещаемого на открытом воздухе:

  • температура окружающего воздуха
    • от -50 до +50°С
  • воздушные потоки со скоростью
    • до 50 м/с

Надежность:

  • средняя наработка на отказ
    • 30 000 ч
  • средний ресурс работы радиомаяка
    • 120 000 ч или 15 лет
© 2017 AZIMUT. All Rights Reserved